. Il potere compatto e efficiente è raggiunto dai 3,3 blocchi cilindri che mantengono la rotondità alesata sotto le pressioni dell'operazione. Combustione

ed il rumore meccanico inoltre è abbassato, mentre la testata di cilindro consegna il controllo aereo ottimizzato.

. Dimensione compatta, uso a basso rumore e più basso del consumo di combustibile e dell'olio e gli intervalli di servizio di 500 ore come la norma consegna il potere redditizio.

. La qualità da progettazione e classificare miglioramenti fabbricanti migliora l'affidabilità di prodotto mentre mantiene la reputazione di Perkins per la durevolezza.

. Attraverso una rete globale con esperienza dei distributori commerciali e dei commercianti, gli esperti completamente formati nel motore consegnano il supporto di servizio totale ventiquattr'ore su ventiquattro, 365 ed i sistemi d'ordinazione, interamente dedicati a massimizzare la produttività del vostro motore

 

FAQ:

 

Q: Che olio dovrei usare?

 

: Le raccomandazioni variano per ogni tipo del motore basato sul motore e sulla temperatura di funzionamento. Consulti prego il manuale del vostro proprietario per le raccomandazioni dell'olio.

 

Posso usare l'olio sintetico?

 

Gli oli sintetici che incontrano le classificazioni elencate in manuale del vostro proprietario possono essere usati; tuttavia, dovreste ancora eseguire i cambiamenti di olio ad intervalli raccomandati.

 

Quanto olio va in mio motore?

 

dovuto le variazioni possibili all'interno di una serie di modello, raccomandiamo che contiate sulle vostre letture reali dell'asta misura-livello. Aggiunga l'olio del tipo adeguato fino «alla F» o del segno «COMPLETO» sull'asta misura-livello. Il manuale del vostro proprietario può fornirgli informazioni più specifiche.

 

Posso utilizzare gli additivi nel mio motore?

 

Non raccomandiamo di utilizzare gli additivi o i pulitori nel petrolio o nel sistema di alimentazione. I motori raffreddati ad aria funzionano alle più alte temperature che i motori per veicoli raffreddati a liquido e gli additivi sviluppati per uso automobilistico non possono eseguire correttamente alle più alte temperature.
Inoltre, gli additivi dell'olio possono prematuramente ripartire, alterando le proprietà dell'olio e conducendo all'esteso danno o guasto interno. Gli additivi di pulizia del sistema di alimentazione hanno una tendenza a separare e girare acido, danneggiando le componenti di sistema di alimentazione. Facciamo, tuttavia, raccomandi uno stabilizzatore del combustibile durante i periodi di non uso (un mese o più) per ritardare il deterioramento del combustibile.

 

Più informazioni si sentono libero per contattarmi:

 

Email: nancy@aipowergen.com,

whatsapp/wechat: 0086 13906008114.

 

Ms Nancy